Diesel o gasolina modelo honorable de Compact SUV de la Cuatro-impulsión automática 2.5L de Mazda CX-5 2022

Acuerdo modelo honorable SUV de la cuatro-impulsión automática 2.5L de Mazda CX-5 2022 del coche del diesel o de la gasolina

Nuevo Mazda CX-5 se coloca como acuerdo SUV con longitud, anchura y altura de 4555/1840/1710 (milímetro) y una distancia entre ejes de 2700m m. Es un nuevo coche producido en serie bajo tecnología de Lantian de la ji.
El CX-5 es también el primer modelo de la producción para mostrar el tema del diseño del “kodo”. CX-5 utiliza 2 motores atmosféricos de las series de SkyActiv-G, 2.0L poder máximo 114kW, esfuerzo de torsión máximo los 200N.m, 2.5L poder máximo 144kW, esfuerzo de torsión máximo 252Nm, usando el manual de 6 velocidades o la caja de cambios integrada manual de 6 velocidades. El canal de la importación del coche es vendido por el sistema de red de Changan Mazda. CX-5 nacionalmente producido de Changan Mazda fue lanzado oficialmente el 18 de junio de 2013.
CX-5 adopta el motor de la tecnología del cielo azul SKYACTIV de Chuangchi para alcanzar un alto ratio de compresión de 13: 1. Bajo condición de este alto ratio de compresión, CX-5 alcanza la economía del combustible más eficiente entre modelos del mismo nivel, y el consumo de combustible por 100 kilómetros es el más bajo. Es 6.7L. El funcionamiento de la economía del combustible es muy llamativo. El alto ratio de compresión del motor de Chuangchi Lantian viene del uso del dispositivo de escape 4-2-1. Los tubos de escape que resaltan de cada cilindro de este sistema se combinan en el orden 4 del → 1. del → 2 comparado con el sistema general 4-1, el tubo de escape es más largo y no es fácilmente afectado por la presión del extractor de otros cilindros. Y puede suprimir el gas caliente agotado de ser echado atrás en la cámara de combustión; al mismo tiempo, puede también suprimir la subida de la temperatura de la cámara de combustión causada por la combustión anormal, de tal modo realizando un alto ratio de compresión.
Historia del desarrollo de Mazda CX-5
El diseño del aspecto del nuevo produjo nacionalmente CX-5, la forma total es muy dinámica, y se actualiza el aspecto: muestra la cara delantera optimizada posterior de la familia de producto de la sexto-generación. las nuevas ruedas de la aleación de aluminio de 19 pulgadas, pero también añadieron las funciones de seguridad, la función y el diseño de la forma del espejo retrovisor también se equipa del sistema de vigilancia BSM del punto ciego; sistema de alarma reverso RCTA del tráfico; sistema de poca velocidad SCBS de la ayuda del freno. El logotipo de “Changan Mazda” en la cola muestra la identidad de la producción nacional. Al mismo tiempo, el 2.5L del nuevo CX-5 también se equipa del sistema oportuno inteligente AWD del tracción cuatro ruedas del i-ACTIV: altamente inteligente, con un sistema de vigilancia de la situación del vehículo y un sistema de control del esfuerzo de torsión de la diferencia del tiempo cero, que pueden confirmar condiciones de camino a través de 200 señales por segundas y ajustar el esfuerzo de torsión a tiempo la distribución minimiza pérdida de energía. Comparado con los productos de competición, tiene ventajas obvias en el juicio y el consumo de combustible inteligentes, y ha encontrado un equilibrio perfecto entre la salida del esfuerzo de torsión y el consumo de combustible. Al mismo tiempo, según la cola, este coche utiliza un motor de la tecnología de SKYACTIV y se equipa de un sistema del tracción cuatro ruedas. En el futuro, además de hacer juego el mismo motor 2.0L que la versión importada, el CX-5 nacionalmente producido también lanzará un producto equipado de un motor 2.5L. El sistema de transmisión hará juego un manual de cinco velocidades y una caja de cambios manual automática de la seis-velocidad.
Interior y transmisión de Mazda CX-5
Este coche adopta un diseño interior negro dinámico, el estilo interior y el aspecto dinámico son armoniosos y unificados, y el diseño total es simple y práctico. Su pantalla LCD es también un poco restaurada. El sistema de Yuelian se añade a la posición del control central, que también trae efectos del entretenimiento al interior. Comparado con el viejo modelo, el interior del nuevo CX-5 tiene mercados de aire más posteriores, que trae una sensación cómoda a la gente que se sienta en la parte posterior. En términos de modelos nacionales de la versión, el modelo de Mazda CX-5 que entra oficialmente las ventas interiores también utilizará el motor, la transmisión, el cuerpo y el chasis de la tecnología de “Chuangchi Skyactiv”. Traiga el placer de conducción, el cuidado de la seguridad, la protección del medio ambiente verde y la experiencia de gran eficacia y ahorro de energía del coche dotados por “la tecnología del cielo azul de Chuangchi” a los consumidores chinos. La caja de cambios será hecha juego con una transmisión manual automatizada 6 velocidades y una transmisión manual de 6 velocidades.