Racer House Co., Ltd. y sus subsidiarios.
Racer House Co., Ltd. es una empresa automotriz china con 20 años de experiencia, que posee una amplia experiencia en exportación de vehículos de pasajeros y comerciales.Sus tipos de exportación abarcan las exportaciones completas de vehículos (incluidas las exportaciones de vehículos usados), KD (knock-down kits), y modificaciones personalizadas.
Hasta la fecha, los productos de Racer House Co., Ltd. se venden a más de 40 países, sirviendo a más de 20,000 clientes.y un riguroso sistema de control de calidad, lo que le permite satisfacer diversas necesidades en diferentes regiones y escenarios.
Nuestro Grupo tiene:
Racer House Co., Ltd. y sus subsidiarios.
Anhui Aishanghui Automobile Service Co., Ltd. también fue incluida en la lista.
Anhui Sitou Automobile Import & Export Co., Ltd. también fue objeto de una investigación.
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Misión
Visión
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El equipo de la compañía está compuesto por élites de la industria automotriz nacional, algunos de los cuales son miembros destacados de la Cámara de Comercio de Coches Usados de la Provincia de Anhui,y están comprometidos a construir una industria de servicios de automóviles de clase mundial.
Racer house automobile club ((Shanghai) CO., Ltd. liderando una serie de fabricantes y distribuidores de automóviles nacionales,y cooperar con las principales compañías de automóviles usados de Internet para prepararse para construir conjuntamente un "Centro de Comercio Global de Compra y Consolidación de Coches Usados", decidido a transferir los recursos de alta calidad de la industria automotriz nacional al desarrollo a lo largo de la "Cintura y Ruta" hacia China, sirviendo al transporte de los países en desarrollo,beneficiando la construcción económica local, y la exportación de la excelente cadena industrial de la capacidad de producción de automóviles de China y el mercado de posservicio.
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Como uno de los principales exportadores de automóviles chinos, nuestro negocio principal abarca la exportación paralela de automóviles, modelos de cooperación de almacenes en el extranjero, negocios de operación de vehículos en el extranjero,así como la autorización de la marca en el extranjero.
El negocio de exportación paralela de automóviles se ha convertido en nuestro enfoque principal.
El modelo de cooperación de almacenes en el extranjero representa un enfoque colaborativo entre nuestra organización y la suya, que abarca requisitos específicos como los siguientes.
Nuestra actividad principal también incluye la explotación de vehículos en el extranjero, centrándose principalmente en actividades similares a los servicios de transporte y taxi.
Y finalmente, el negocio de las agencias de marcas, principalmente conducimos agencias profundas con marcas de automóviles, haciendo sus automóviles a nivel mundial, creando canales en el extranjero.
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Explosive Growth of New Energy Vehicles — A Powerful Engine for Era Demand
The global new energy vehicle market is experiencing unprecedented explosive growth. Global sales are projected to exceed 40 million units by 2026, with a market penetration rate of over 35%. Europe and North America serve as key growth engines, with penetration rates exceeding 20% in many countries and regions.
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Dual Carbon Goals & Policy Support — Strategic Guidance of National Will
To achieve the "Dual Carbon" goals, countries around the world have introduced robust policies. For example, the United States offers generous tax credits through the Inflation Reduction Act to strongly support the development of its domestic clean energy and electric vehicle industries. The European Union has set strict emission reduction targets and renewable energy development pathways through its Fit for 55 package, while promoting the improvement of green electricity trading and carbon markets. These policies have created clear profit margins for PV-energy storage-charging projects.
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Mature Technology & Economics — Solid Foundation for Industrial Deployment
Major breakthroughs have been achieved in photovoltaic, energy storage and charging technologies. New-generation N-type PV modules exceed 23% efficiency; energy storage batteries boast over 6,000 cycle lives.
Technological progress has driven sharp cost reductions. PV module prices have dropped by over 80% in the past decade, and energy storage system costs by over 60%. Diversified profit models (e.g., peak-valley arbitrage) shorten payback periods.
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| Category | Parameter | X-A 30kW/100kWh |
| Model | Model | X-A 30kW/100kWh |
| Battery Parameters | Usable Capacity (kWh) | 100 |
| Cell Type | Lithium Iron Phosphate (LFP/LiFePO₄) | |
| Battery Module Capacity (kWh) | 14.336 | |
| Number of Battery Modules | 7 | |
| Rated Voltage (V) | 358.4 | |
| Max. Charge/Discharge Current (A) | 140 | |
| PV Input Parameters | Max. Input Power (kW) | 60 |
| Max. Input Voltage (V) | 1000 | |
| MPPT Voltage Range (V) | 150–850 | |
| Start-up Voltage (V) | 180 | |
| Rated Input Voltage (V) | 600 | |
| Max. Input Current per MPPT (A) | 40 | |
| Max. Short-Circuit Current per MPPT (A) | 60 | |
| Number of MPPT Trackers | 3 | |
| Output Power | Rated Output Power (kW) | 30 |
| Rated Output Voltage (V) | 3/N/PE, 220V/380V, 230V/400V | |
| Rated Output Frequency (Hz) | 50/60 | |
| Efficiency | Max. PCS Efficiency | 97.80% |
| System Efficiency | 95.00% | |
| General Parameters | Operating Temperature Range (°C) | -20 ~ +55 |
| Relative Humidity | 0–95% | |
| Max. Operating Altitude (m) | 3000 | |
| Cooling Method | Intelligent Air Cooling | |
| HMI Interface | LED Display, Bluetooth + App | |
| Communication Interfaces | CAN, RS485, Ethernet, WiFi, Cellular, LAN | |
| Weight (kg) | < 2500 | |
| Dimensions (W × D × H, mm) | 804 × 1184 × 2179 | |
| Topology Structure | Non-isolated | |
| Protection Rating | IP55 | |
| Certification Standards | IEC, UN38.3, MSDS | |
| Fire Protection System | Aerosol Fire Suppression | |
| Installation Type | Floor-standing |
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